力帆科技12月13日晚間公告，公司擬與吉利汽車在重慶市兩江新區(qū)直管區(qū)設立合資公司，目標公司注冊資本為人民幣6億元，其中公司以貨幣資金方式出資3億元，持股比例50%，吉利汽車以貨幣資金方式出資3億元，持股比例50%。經雙方協(xié)商一致，雙方可另行指定主體進行出資。

　　根據(jù)雙方擬簽署的《投資合作協(xié)議》，吉利汽車將全力支持目標公司的造車業(yè)務管理與運營，并與力帆科技共同推動力帆科技汽車產業(yè)轉型升級。公告顯示，目標公司經營范圍為整車的設計、研發(fā)、銷售(含配件、零部件加工設備、汽車裝飾);貨物進出口、代理進出口、技術進出口;軟件開發(fā);技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉讓。管理權方面，目標公司總經理、副總經理、財務負責人等高級管理人員均由力帆科技提名并經目標公司董事會決定聘任。

　　當前，力帆深陷債務危機。2020年7月10日，力帆股份發(fā)布公告稱，因不能清償?shù)狡趥鶆眨?0家全資子公司被債權人向法院申請司法重整，公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險。隨后，吉利借助重慶滿江紅企業(yè)管理有限公司參與力帆重整。在完成重整后，力帆迅速“摘星脫帽”。今年3月2日，鑒于公司重整計劃執(zhí)行完畢涉及退市風險警示的情形已經消除，上交所同意撤銷退市風險警示，并實施其他風險警示，證券簡稱變更為“ST力帆”。4月22日，上交所同意撤銷股票其它風險警示的申請，公司證券簡稱由“ST力帆”變更為“力帆股份”，后又將“力帆股份”更換為“力帆科技”。今年5月，完成重整的力帆重啟汽車業(yè)務。力帆科技此前消息稱，首款換電車型力帆80V在兩江新區(qū)量產下線，同時還將推出60S和80X兩款換電車型。

　　【點評】

　　今年許多弱勢的汽車自主品牌正在加速淘汰，如獵豹汽車、眾泰、東南等都在低谷徘徊。隨著吉利的加入?yún)⑴c，力帆汽車也獲得了新“氧氣”，但能否成功“續(xù)命”還要看后續(xù)力帆在品牌、產品等方面的布局。

　　文/廣州日報·新花城記者：鄧莉